Pompa a ciclo di riscaldamento 12019637 - Lavastoviglie

Caratteristiche:

La pompa di ricircolo aspira l'acqua e la spinge attraverso i bracci di lavaggio sulle stoviglie (l'acqua passa poi attraverso diversi filtri prima di ricominciare il ciclo).

• Ingresso acqua: 36 mm
• Uscita di scarico: 30 mm

Attenzione: se la vasca è interamente in acciaio inossidabile, sarà necessario sostituire la guarnizione del blocco idraulico con codice Adepem 182031.

Consiglio per la manutenzione: eseguire un programma «Caldo massimo» una volta al mese per sciogliere i residui di grasso nel corpo riscaldante. Una corretta manutenzione consente di evitare alcuni guasti dovuti all’uso.

Qual è la funzione della pompa di ricircolo Bosch?

La pompa di ricircolo per lavastoviglie può talvolta essere indicata anche come pompa di lavaggio, ma in realtà si tratta di due componenti ben distinti. Serve a convogliare l’acqua nei bracci di lavaggio e, grazie alla pressione, fa ruotare i bracci stessi per garantire un lavaggio efficace. Su alcuni modelli di lavastoviglie dei marchi Bosch, Siemens, Neff, Gaggenau e Viva, la pompa di ricircolo contiene una resistenza che permette di riscaldare l’acqua. Il componente si trova nella parte inferiore della lavastoviglie, generalmente contro la parete posteriore, di fronte al tubo di scarico.

Quali sono i sintomi di un guasto alla pompa di riscaldamento Bosch/Siemens?

Quando la pompa di ricircolo è difettosa, la lavastoviglie può reagire in diversi modi. Innanzitutto, la lavastoviglie potrebbe semplicemente non avviarsi: infatti, il sistema di sicurezza impedirà l’avvio dell’apparecchio in caso di guasto della pompa di ricircolo o di problemi nel riscaldamento dell’acqua. Oppure, può arrestarsi durante il ciclo ed emettere un segnale acustico o luminoso, oppure visualizzare un codice di errore. Su alcuni modelli, un problema alla pompa di ricircolo è indicato da un codice di errore del tipo F4.

Come sostituire la pompa di ricircolo/riscaldamento (resistenza integrata) di una lavastoviglie Bosch/Siemens?

Attrezzi necessari: un cacciavite a croce o Torx, una pinza multifunzione e un multimetro.

Per motivi di sicurezza, scollegare l’apparecchio dalla rete elettrica, chiudere il rubinetto di alimentazione dell’acqua e scollegare il tubo. È inoltre importante proteggere bene le mani con dei guanti.

1. Svuotare la lavastoviglie, estrarre i cestelli.
2. Estrarre il tubo di scarico dalla sua sede e svuotare l’acqua in eccesso in una bacinella.
3. Smontare il pannello superiore della lavastoviglie. A tal fine, sganciare i due fissaggi situati nella parte anteriore del pannello.
4. Smontare tutti i pannelli laterali, svitando le varie viti di fissaggio e rimuovendo la schiuma isolante.
5. Ribaltare la lavastoviglie su un fianco.
6. Smontare l’Aquastop per accedere più facilmente al componente che vi interessa. A tal fine, utilizzare una pinza per sganciare la fascetta di fissaggio del tubo flessibile, quindi tirare delicatamente l’Aquastop per estrarlo dalla sua sede, scollegando al contempo i cavi elettrici.
7. Capovolgere la lavastoviglie per smontare il pannello situato alla base dell’apparecchio.
8. Individuare la pompa di ricircolo.
9. Scollegare i cavi e, con l’aiuto di un cacciavite piatto, allentare la fascetta per estrarre la pompa dalla sua sede.
10. Smontare il componente per pulirlo, rimuovere eventuali corpi estranei che potrebbero essere all’origine del guasto (frammenti di vetro o altro) e verificare lo stato del rotore con un multimetro.
11. A questo punto, procedere al rimontaggio del componente riparato o di un modello equivalente nuovo.

Consigli di manutenzione per preservare la pompa di ricircolo 12019637

La pompa di ricircolo non è un componente visibile che può essere sottoposto a manutenzione diretta; tuttavia, durante l’utilizzo della lavastoviglie, è possibile adottare alcune semplici precauzioni che consentono di preservarne lo stato.
Ad esempio, per evitare che la lavastoviglie si guasti troppo spesso, si raccomanda di svuotare bene piatti e stoviglie prima di metterli in lavaggio. Infatti, i piccoli residui si accumulano nel tempo e possono ostruire diverse parti del motore, causando un guasto all’apparecchio.